Окская судоверфь передала "Волга-Флот-Танкеру" четвертый нефтепродуктовоз нового поколения
7 ноября 2012 года
ОАО "Окская судоверфь" (Навашино, Нижегородская область, входит в холдинг UCL Владимира Лисина) передало заказчику четвертый из десяти танкеров-продуктовозов нового проекта RST27, которые верфь строит для структуры UCL Holding - компании "Волга-Флот-Танкер" ("В.Ф.Танкер"), говорится в сообщении Морского инженерного бюро, которое является разработчиком судна.
"Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего, будет построено шесть танкеров новой серии", - отмечается в сообщении.
Планируется, что все десять танкеров судоверфь построит и передаст заказчику до ноября 2014 года. Еще десять таких же продуктовозов по заказу "Волга-Флот-Танкера" сейчас строятся на судостроительном заводе "Красное Сормово", который входит в государственную Объединенную судостроительную корпорацию. В настоящее время завод передал заказчику уже девять танкеров.
По данным UCL Holding, общий объем инвестиций в строительство 20-и судов составит 8,6 миллиарда рублей.
Танкер-продуктовоз проекта RST27 является самоходным судном класса "Волго-Дон макс", который предназначен для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки. Танкер обеспечивает одновременно перевозку двух сортов груза. У танкеров нового проекта повышена экологическая безопасность.
При осадке 3,6 метра в реке дедвейт танкера RST27 составляет 5,378 тысячи тонн, при осадке 4,2 метра в море - 6,98 тысячи тонн. Габаритная длина судна составляет 140,85 метра, ширина - 16,86 метра, высота борта - шесть метров. Эксплуатационная скорость судна - десять узлов, экипаж - 12 человек. В качестве главных двигателей используются два дизельных двигателя Wartsila 6L20.
Окская судоверфь, основанная в 1907 году на юго-западе Нижегородской области, является крупным производителем и поставщиком речных и морских судов различного типа и назначения.
Компания "В.Ф.Танкер" осуществляет внутренние водные перевозки нефтепродуктов. На балансе компании находятся более 40 судов общим тоннажем более 170 тысяч тонн. Основной маршрут - транспортировка нефтепродуктов с заводов из районов рек Белая и Кама до Санкт-Петербурга, Высоцка и далее морскими судами до портов назначения.
Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) - международный транспортный холдинг, подконтрольный Владимиру Лисину. Объединяет стивидорные компании группы "Морской порт Санкт-Петербург" и "Универсальный перегрузочный комплекс" на северо-западе России, Туапсинский и Таганрогский морские порты на Юге страны, Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства, ряд судостроительных, судоходных и логистических активов.