Дудинский морской порт "Норникеля" стал международным
9 августа 2012 года
Дудинский морской порт, который находится в ведении Заполярного транспортного филиала ОАО "ГМК "Норильский никель" , в четверг официально открыл постоянный пункт грузопассажирского пропуска через государственную границу России, говорится в сообщении ГМК.
В церемонии открытия приняли участие секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев, представители Минтранса, Федеральной таможенной службы, Росречморфлота, ФСБ. Акт о соответствии пропускного пункта всем требованиям был подписан членами Межведомственной комиссии на прошлой неделе.
До открытия постоянного пункта пропуска таможенное оформление экспортно-импортных грузов осуществлялось в Мурманском и Архангельском портах, а также портах Дальнего Востока. Теперь морские суда, выполняющие международные рейсы, могут отгружаться непосредственно в Дудинке с оформлением всех пограничных и таможенных документов.
Иностранные суда также смогут напрямую заходить в Дудинку, оформляя все необходимые документы непосредственно в порту. Таким образом, Дудинский порт становится самым северным международным морским портом, говорится в сообщении.
Первым процедуру оформления пропуска сегодня прошел дизель-электроход "Норильский никель", следующий с металлопродукцией компании в очередной рейс в западные порты.
"Создание пункта пропуска в Дудинском порту позволит ГМК сэкономить время на доставку продукции компании в иностранные порты и, таким образом, повысить эффективность работы нашего флота", - отметил директор департамента логистики "Норникеля" Евгений Овчаров.
Начиная с 2006 года "Норильский никель" принял в эксплуатацию пять контейнеровозов ледового класса, которые составляют основу морского флота компании. С ноября 2011 года успешно эксплуатируется танкер ледового класса компании. Морской флот выполняет задачу круглогодичной и гарантированной доставки грузов в Норильский промышленный район и вывоз товарной металлопродукции на внутренний и внешний рынки сбыта.
Годовой грузооборот, приходящийся на морской флот компании по трассам Северного морского пути, составляет порядка 1 миллиона тонн, в том числе, 0,45 миллиона тонн - товарная металлопродукция и 0,55 миллиона тонн - грузы для Норильского промышленного района.